1．誤給油を顧客「だけ」の責任として良いのか
（1）セルフサービスのガソリンスタンドにおける給油の仕組み
セルフサービスのガソリンスタンドは、顧客が機械にお金やクレジットカードカードを入れて、給油しようとしてもそれだけでは給油できない仕組みになっています。
給油エリアを見渡せる店頭のレジ付近などにコンソールボックスと呼ばれる機械があります。そして、顧客が機械にお金やクレジットカードを入れてノズルを機器から外し給油しようとすると、スタッフはコンソールボックスそばの監視カメラもしくは目視で安全性を確認して、コンソールボックスの「給油許可」ボタンを押し、そこで給油が開始されます。ここで問題になるのは、スタッフは何をもって「安全性を確認」したのか、という点です。
（2）ガソリンで動く車、軽油で動く車
ガソリンスタンドでは車の燃料を販売していますが、それはガソリン（ハイオク、レギュラー）と軽油に分類されます。また、来店する車はガソリンで動く車と、軽油で動く車があり、軽自動車はガソリンで動きます。
そして、セルフサービスのガソリンスタンドで多いトラブルは、「軽自動車」に「軽油」を給油してしまうケースです。フルサービスのガソリンスタンドに勤め始めた新人もやりがちです。
ガソリンスタンドで扱う車の燃料は、前述の通りハイオクガソリン、レギュラーガソリン、軽油の3油種です。ハイオクもレギュラーもガソリンですので、ハイオク仕様の車にレギュラーを入れたり、その逆のレギュラー仕様の車にハイオクを入れたりしても、大きな問題にはならないはずです。
しかし、ハイオクにせよレギュラーにせよガソリンで動く車に、軽油を給油すると、走行中にエンジンが止まります。その逆の軽油で動く車に、ハイオクにせよレギュラーにせよガソリンを給油すると、同様に走行中にエンジンが止まります。
繰り返しになりますが、軽自動車はガソリンで動く車です。軽油用のエンジンは重量が大きいため、小さめのエンジンで動く軽自動車には向かないのがその理由なのですが、「軽」自動車と「軽」油は、同じ「軽」という文字がつくので、軽自動車の燃料は軽油だと認識している消費者が意外と多いのです。ちなみにyahoo！知恵袋で「誤給油 軽油」で検索すると、そのような質問が相当数出てきます。
（3）その誤給油の責任は誰にあるのか
前述のとおり、セルフのガソリンスタンドはスタッフが安全を確認した上で、給油許可のボタンを押して給油が開始されることとなっています。
軽自動車で来店された顧客が軽油を入れようとした場合、スタッフは給油許可を出してはいけません。しかし、安全の確認を怠って、安易に給油許可を出してしまうと、その顧客は軽自動車に軽油を給油してしまい、エンジントラブルを引き起こします。
建前がセルフサービスになっていますし、上記の仕組みを一般の顧客は知りません。そこで顧客は自分が給油したのだから、という認識で自腹を切って修理費用を払います。ですが、安全を確認しなかった店舗側に責任はないのでしょうか。
（4）トラブルはなくて当たり前
トラブルなく給油が出来、トラブルなく車を運転できることは普通のことです。よって、軽自動車に軽油を給油するというトラブルが発生しないように店舗として取り組むことは重要なことです。これを怠ってトラブルを発生させると普通以下の店になってしまい、油外販売どころではなくなります。まずは、顧客の安全を守る、快適なカーライフを実現させるという前提で給油許可を出さなければいけません。
そして、顧客の安全を守る意識が薄いガソリンスタンドは、オイルやタイヤなどの油外商品がどんどん売れていく可能性は低いでしょう。エンジンオイル交換にせよ、タイヤ交換にせよ、油外商品を販売することは、顧客の安全を守るという意識から発生するものです。これが薄い意識の下で油外販売をするから、ガソリンスタンドのスタッフが行う声掛けは嫌われるのではないでしょうか。
よって、従業員の安全確認に関する教育の徹底や、給油に使用する機械近辺に注意喚起のPOPを掲示したり、注意喚起のチラシを配布したりすることが、油外販売を行う前提と言えるでしょう。
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